Эксперт: разделение водителей на любителей и профессионалов стало бы технически довольно сложным

Об этом в беседе с нашей радиостанцией заявила президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева. Ранее руководитель рабочей группы Общественной палаты по вопросам оптимизации подготовки водителей транспортных средств Владимир Коробчак сообщил «Парламентской газете», что намерен направить предложение о подобном разделении в МВД, Минпросвещения и Минтранс. По словам Татьяны Шутылевой, один и тот же человек может сначала использовать автомобиль только в личных целях, а потом – начать выполнять поездки по работе.

«Один и тот же человек может с утра отвозить детей в школу, (ездить – прим. ред.) по магазинам и так далее в личных целях, и тут же, работая менеджером, развозить какие-то документы, материалы и так далее, уже выполняя определенные трудовые функции. Водительское удостоверение на сегодняшний день единого образца и без разделения на любителей и профессионалов, как это было ранее, когда была специальная пометка «без права работы по найму». Каким образом может быть различное качество управления? В дорожном движении идут все в одном потоке», - рассуждает Татьяна Шутылева.

Эксперт добавила, что качество управления должно быть высоким у всех водителей.