Агрегаторы такси попросили Госдуму отложить вступление в силу ряда новелл о пассажирских перевозках

В частности – освободить автомобили от прохождения техобслуживания в сроки, которые установлены заводами-изготовителями машин, пишут «Известия». Участники рынка опасаются, что с этим могут быть проблемы из-за трудностей с поставками запчастей. Впрочем, они уже практически решены, отметил в беседе с «Милицейской волной» руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов. Однако, по его словам, цены на некоторые комплектующие стали выше, и это может сказаться на стоимости услуг такси.


«До этого в нашем законодательстве никогда не было требований, чтобы водители проходили техническое обслуживание автомобиля. Были требования о техническом осмотре, но об обслуживании речи не было. Если автомобиль будет проходить техническое обслуживание вовремя, то это, безусловно, сделает поездки пассажиров безопаснее, сможет хоть как-то гарантировать пассажиру, что, грубо говоря, не отвалится колесо или что-то не случится с двигателем во время поездки. Но это все опять же может привести к удорожанию стоимости услуг такси», - подчеркнул Максим Едрышов.


Также агрегаторы просят отложить на два года требование к экологичности автомобилей такси, а на три года — установку в машинах устройств контроля за вниманием и сонливостью водителей. 

03.08.2022