Авиакомпаниям могут запретить продажу допуслуг на субсидируемых рейсах по стране

Речь идет о таких опциях как приобретение страховки, выбор места в салоне, оплата багажа, еды и прочее, сообщают «Известия» со ссылкой на источники. Сейчас компании по факту навязывают дополнительные услуги, по умолчанию включая их в стоимость билета, а граждане зачастую этого просто не замечают, пояснил председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

 

«Пассажиру, когда он покупает билет в электронном виде, для того, чтобы отказаться от услуги нужно найти соответствующую галочку и ее нажать – только после этого услуга снимается. Должно быть наоборот, чтобы пассажир, выбирая услугу, нажатием клавиши соглашался на нее. Далеко не все часто летают, и они покупают билет с дополнительными услугами просто потому, что не сообразили, что нужно специально отказаться от нее», - отметил Кирилл Янков.

По текущим правилам, авиакомпании определяют цены на допуслуги самостоятельно, а билеты на субсидируемые рейсы должны быть проданы по стоимости, не превышающей специальный тариф на перелет. Однако, согласно новым поправкам, спецтариф будет включать все дополнительные сборы и платы, чтобы предотвратить навязывание платных услуг пассажирам.