В Госдуме предложили разрешить усиленную тонировку передних боковых стекол автомобиля
Их светопропускание должно быть не менее 35%, максимально 70%. Послабления авторы инициативы объясняют необходимостью защитить пассажиров от прямых солнечных лучей. Кроме того, это должно в целом снизить температуру внутри салона. Тонировка действительно делает поездку комфортнее для водителей и пассажиров, но она негативно сказывается на безопасности, говорит автоэксперт Сергей Кузин.
«Мы живем в климатическом поясе, в котором почти 6 месяцев в году у нас бывает слякоть. Боковые стекла и так загрязнены, если на них будет еще и эта не пропускающая пленка, пусть даже не полностью, это в любом случае снижает безопасность. Кроме того, при ярком свете она дает блики. То же самое при неблагоприятных погодных условиях или в пасмурное время дня. Снижается тем самым и общественная безопасность, потому что мы можем не видеть, кто находится в автомобиле», - отметил Сергей Кузин.