В России растет число сообществ и чатов в соцсетях для поиска такси без агрегаторов

Как пишет «Коммерсант», увеличение требований к самозанятым, комиссии от официальных площадок и растущая стоимость услуг заставляют все больше перевозчиков уходить в тень. Нелегально работающие водители могут предлагать цены минимум вдвое ниже, однако такие поездки не безопасны. Комментирует председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

«Пассажиры, которые выбирают поездку у водителя из подобных сервисов, во-первых, не застрахованы. У нас страховка в такси до двух миллионов рублей действует, в общественном транспорте тоже подобное действует. Важно отметить тот факт, что нет никакой гарантии, кто управляет транспортным средством, если у водителя права, находится ли он в состоянии наркотического или алкогольного опьянения», - отметил Илья Зотов.

С сентября прошлого года водителей легкового такси, в том числе самозанятых, обязали получать разрешение на деятельность, самостоятельно выписывать себе путевые листы, проходить ежедневные медицинские и технические осмотры, за свой счет перекрашивать автомобили и покупать специализированные ОСАГО.